輸油管道沿線在安裝截斷閥的時候，閥門的間距不應超過32千米，而且在人煙的地區還應該加大間距。埋地輸油管道沿線在穿跨越大型河流、湖泊和人口密集地區的管道兩端，根據地形條件認為需要，這些都應該設線路截斷閥。一般的在輸送液態液化石油氣管道線路截斷閥的   大間距應符合我們的規定。

輸油軟管根據產品的類型分為高壓和低壓膠管，其工藝為：采購合格原材料并進行入場檢測，采用開放式混煉機進行塑煉，以打破原來的分子結構，改變其可塑性能。根據配方配合各類型填充劑、硫化劑、穩定劑、硫化   劑等進行混煉，之后放入陰涼的地方停放24小時，進入生產區后再進行溫膠以便于生產需要，分為內層膠、中膠、外層膠，內層膠進行半硫化，提高自身的硬度和可加工性能，之后送到編織區加入中膠層進行編織鋼絲層或者尼龍線層，根據生產加工層數，之后掛外膠進入硫化罐進行橡膠硫化工藝，使其從根本上融合在一起，從而穩定橡膠的內部鏈接。產品從車間出來后進入試壓車間，合格后打包裝并送入庫房，有保管貼好標簽并進行分類存放，做好時間和數量的入庫記錄。

輸油軟管的注意事項

1、確定用于輸油軟管的管子接頭，輸油軟管接頭安裝在管子外面，它的松緊度不可進行調整。

2、要按照生產說明安裝接頭。根據每根管子的用途來檢查接頭的牢固程度。

3、不要過度彎曲靠近接頭部分的管子。

4、不使用的時候要采用合理的方法對管子進行保存。

5、放在架子或者托盤上可將存儲中的管子的破壞度降到   低。

6、不要將管子掛在勾子或釘子上，或其它可能損壞管子的器械上。

輸油軟管產品特性

1、彎曲自如可繞性復合軟管的曲率半徑是橡膠管和金屬軟管的1/3倍；在極度彎曲時，管內始終保持圓狀，發生折疊、內壁脫落、堵塞和管體折裂現象。

2、耐正負壓性能由于該管的主骨架是由鋼環作骨架，   高工作壓力0.1MPa-2、0MPa，負壓可達0.1MPa。當流體驟然超壓時不會產生瞬間爆破，僅使管體產生蠕動現象。

3、耐溫性能好正常使用下可耐-40℃~260℃，不會因氣候或使用溫度變化而出現管體硬化或軟化現象。

對輸油軟管進行定期維修和保養：輸油軟管要及時進行   換，要經常檢查管子是否還能   使用，操作員要注意以下幾種跡象：

1、外保護層磨損或破裂。

2、管子的外表層被切割并且露出層。

3、在接頭處漏油或者管體上有漏油的地方。

4、管子已被壓平的部分或打結的地方損壞。

5、油品流量的減少說明管子正在膨脹。

6、出現以上所提到的任何異常跡象時都應該對管子及時進行   換。

7、被   換下來的管子在再次使用前應該對其進行仔細的檢查。